Tesla запустила Robotaxi без водителя в Остине

Фото: Teslarati

22 января 2026 года в Остине, штат Техас, произошло то, что Илон Маск обещал годами: Tesla начала перевозить пассажиров на полностью автономных такси без человека за рулём. Никакого страховочного водителя, никакого оператора безопасности — только пассажир на заднем сиденье и искусственный интеллект, управляющий машиной.

Как это выглядит на практике

Ашок Эллюсвами, вице-президент Tesla по AI-софту, сообщил в X: «Поездки на Robotaxi без страховочных мониторов теперь доступны публике в Остине». Компания начала осторожно — несколько беспилотных машин работают вместе с обычным флотом, где ещё есть операторы безопасности. Соотношение будет постепенно меняться в пользу полностью автономных поездок.

Один из первых пассажиров, блогер Джо Тегтмейер, снял видео своей поездки. Он сидит на заднем сиденье, переднее пустое, машина сама едет по улицам Остина. По его словам, пока беспилотные Tesla концентрируются в районе Ламар-стрит — там компания накопила больше всего данных за предыдущие семь месяцев тестирования.

Tesla использует «машины сопровождения» для подстраховки на начальном этапе. Со временем от них откажутся, и сервис начнёт масштабироваться быстрее.

Долгий путь к этому дню

Сервис Robotaxi стартовал в Остине ещё в июне 2025 года, но тогда в машинах сидели страховочные водители. Около дюжины первых пользователей получили доступ к тестированию. За прошедшие месяцы зона обслуживания расширилась, к заказу поездок получила доступ широкая публика, флот пополнился новыми машинами.

Но главной вехой всегда оставался переход к unsupervised — поездкам без человека-подстраховщика. Это ключ к масштабированию: пока в каждой машине нужен оператор, экономика сервиса не сходится.

Контекст: Waymo уже здесь

Запуск Tesla происходит через 10 месяцев после того, как Waymo — дочка Alphabet — начала работать в том же Остине. Google вложил в автономное вождение больше десяти лет и миллиарды долларов, и сейчас Waymo — единственный сервис с реально работающими беспилотными такси в нескольких городах США.

Разница в подходах принципиальная. Waymo использует специально разработанные сенсорные системы с лидарами и высокоточными картами. Tesla делает ставку на камеры и нейросети, обученные на данных миллионов владельцев Tesla по всему миру.

Что дальше

Маск пообещал, что 2026 год станет прорывным для автономных технологий Tesla. В планах — расширение Robotaxi на другие города и штаты, запуск специально спроектированных Cybercab (ориентировочно поздней весной или летом), и продолжение работы над гуманоидными роботами Optimus.

Аналитик Bloomberg отмечает, что конкуренция в сегменте автономных такси выходит на новый уровень. Готовы ли потребители к машинам без водителя — вопрос, на который рынок ответит в ближайшие месяцы.